Verkehrs- und Mobilitätskonzept

Als Grundlage für konkrete Maßnahmen wurde 2012 mit Stadtumbau­mitteln ein Verkehrs- und Parkraumkonzept für das Gebiet Frankfurter Allee Nord erstellt. Um den Umfang weiterer Maßnahmen für eine zukunftsorientierte Mobilität zu ermitteln, wurde das Verkehrskonzept aktualisiert. Dabei wurden Rahmenbedingungen und Möglichkeiten zur Erneuerung und Umgestaltung der Straßenräume dargestellt und diskutiert. Neben der Verbesserung der Barrierefreiheit im gesamten Gebiet wurden folgende Schwerpunkte untersucht:

• Campus für Demokratie und Umgebung
• Gotlindestraße und Anbindung Lindenhof
• Alte Frankfurter Allee, Siegfriedstraße, Gudrunstraße
• Frankfurter Allee

2019 und 2021 beschäftigte sich die FAN-Konferenz mit dem Thema Verkehr. Auch in der AG Verkehr des FAN-Beirats wird seit langem dazu diskutiert. Unter Berücksichtigung der Anregungen aus dieser Beteiligung wurde zunächst ein Konfliktplan erstellt, der auf der Beteiligungsplattform mein.berlin.de/projekte/verkehrskonzept-frankfurter-allee-nord/ veröffentlicht wurde. Dort sowie im Stadtteilzentrum Fanningerstraße und auf einer Kieztour wurde der Plan im Herbst 2020 von der Anwohnerschaft kommentiert und durch das Büro entsprechend ergänzt.

Auf Grundlage des überarbeiteten Konfliktplans entwickelte das Verkehrsplanungsbüro eine Reihe von Vorschlägen zur Lösung der Verkehrskonflikte und zur Stärkung des Fuß- und Radverkehrs. Diese Vorschläge dienen dem Straßen- und Grünflächenamt als Grundlage für die Weiterentwicklung des Gebiets im Bereich Verkehr. Neben baulichen Maßnahmen, wie Gehwegvorstreckungen oder der Änderung von Straßenquerschnitten, sind auch kurzfristige Lösungen wie das Aufstellen von Verkehrsschildern oder Fahrradbügeln vorgesehen.